7月6日，中國一冶廣西分公司(si)承建(jian)的羅(luo)鹿高(gao)速第(di)3標段項目大塘1號(hao)大橋全幅貫通(tong)。
項目位于河池市羅城縣、柳州市柳城縣和鹿寨縣境內，起點位于河池市羅城縣小長安鎮守善村，終點順接陽鹿高速，路線全長約97.5公里，共設橋梁72座，隧道5座。大塘1號大橋位于柳州市柳城縣近譚村，橋梁全長309.5米，左右幅共8聯。上部結構采用裝配式預應力混凝土（后張）、20米先簡支后橋面連續T梁，下部結構0號橋臺采用U型臺、15號橋臺采用肋板式橋臺，橋墩采用柱式墩，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。項目建成后，將成為柳州市“兩環四橫四縱多聯”高速公路網格局的重要組成部分，有助于廣西構建面向國內國際開放合作新格局，對發揮綜合交通運輸網絡的整體效益，實現“公、鐵、空、水”多式聯運發展具有重要意義。
為有效控制全過程架梁風險，項目部周密部署，多次組織召開架梁技術交底會，并對施工現場作業人員進行安全、技術交底。施工過程中，項目部全方位考慮從制梁、存梁、運梁到架梁施工各工序的銜接工作，制定了詳細的制梁、架梁順序，對架橋機做好檢驗調試，并做好各工種施工組織協調，為架梁工作的順利進行提供了全方位保障。接下來，項目部將倒排工期，全力搶抓晴好天氣，繼續強化安全質量管理，嚴格工序組織，加快推進項目建設，確保項目早日完工通車。
